
Автозаправна-заправна станція
Заправна станція-Mounted — це готове заводське-інтегроване мобільне рішення для заправки, яке об’єднує резервуари для зберігання, насосне обладнання, системи роздачі та компоненти керування на одній сталевій платформі. Його розроблено для швидкого розгортання, надійного поводження з паливом і гнучкої-заправки паливом на місці для комерційних автопарків, будівельних майданчиків, віддалених промислових об’єктів і тимчасових місць розташування проектів.
Огляд продукту
Заправна станція-Mounted — це готове заводське-інтегроване мобільне рішення для заправки, яке об’єднує резервуари для зберігання, насосне обладнання, системи роздачі та компоненти керування на одній сталевій платформі. Його розроблено для швидкого розгортання, надійного поводження з паливом і гнучкої-заправки паливом на місці для комерційних автопарків, будівельних майданчиків, віддалених промислових об’єктів і тимчасових місць розташування проектів.
Технічні характеристики
|
Параметр специфікації |
Технічна метрика / деталь |
Еталонний показник галузі |
|
Стандартна ємність бака |
Від 5000 л до 50 000 л, доступна індивідуальна конфігурація з кількома-відсіками |
10,000L–30,000L |
|
Конструкція бака |
Конфігурації сталевих резервуарів із подвійними стінками доступні відповідно до вимог UL 142 / ULC S601 |
Одинарна або подвійна стінка |
|
Швидкість потоку дозатора |
50 л/хв стандартно, до 120 л/хв для вибраних конфігурацій парку з високим -потоком |
Стандарт 40–70 LPM |
|
Потужність двигуна насоса |
Від 1,5 кВт до 4,0 кВт, доступні варіанти двигуна-для небезпечних зон |
1,1 кВт Стандарт |
|
Рейтинг фільтрації |
Варіанти 10-мікронних твердих часток і водопоглинаючих фільтрів |
30-мікронний стандарт |
|
Структурна обробка |
Сталь, очищена-струменевим способом, з анти{1}}корозійною епоксидною ґрунтовкою та поліуретановим покриттям |
Стандартна промислова фарба |
|
Робоча напруга |
380 В/220 В, 3-фази, 50/60 Гц; сонячно-гібридні конфігурації, доступні для окремих застосувань |
220 В однофазний |
|
Робочий діапазон навколишнього середовища |
-35 градусів до +55 градусів, з додатковими пакетами для холодної погоди та тропічного клімату |
-20 градусів до +50 градусів |
Система зберігання палива
Ємність і відділення:Масштабована ємність резервуарів від 5000 л до 50 000 л із внутрішніми конфігураціями з кількома-відсіками, доступними для зберігання різних сумісних паливних продуктів, таких як дизель, бензин і DEF/AdBlue, в одній системі-на рамі.
Архітектура подвійних-стін:Вторинна герметична оболонка доступна з-внутрішнім резервуаром із вуглецевої сталі великого калібру та зовнішньою оболонкою, призначеною для утримання витоку з основної ємності. Захисна епоксидна грунтовка та поліуретанові зовнішні покриття забезпечують додаткову стійкість проти корозії та зовнішніх умов.
Матеріал і технічне обслуговування:Виготовлений із вуглецевої-сталі важкого калібру з -захисним покриттям, стійким до атмосферних впливів, оснащений надійним люком доступу з ущільненням для огляду, технічного обслуговування та внутрішнього очищення, де це можливо.
Безпека та вентиляція:Можливість конфігурації з вентиляційними отворами аварійного скидання, тиском-вакуумними (PV) вентиляційними отворами та системами запобігання переповненню та сигналізації відповідно до застосовних стандартів баків, типу палива та місцевих нормативних вимог.
Моніторинг і виявлення витоків:Додаткові магнітострикційні датчики рівня забезпечують-моніторинг об’єму та температури палива в режимі реального-часу, тоді як міжтканинні датчики моніторингу можуть виявляти накопичення рідини або витік у просторі подвійної{1}}стінки.
Додаткові компоненти
Навіс:Стійкі-сталеві навіси або навіси допомагають захистити операторів, диспенсери та контрольне обладнання від сонця, дощу, снігу та інших зовнішніх умов.
Генератор:Інтегровані або зовнішні дизель-генераторні установки можуть забезпечити незалежне електроживлення для віддалених об’єктів без надійного доступу до мережі.
Система пожежогасіння:Додаткові автоматичні або термічні системи пожежогасіння можуть захистити призначений насос, дозатор або корпуси обладнання відповідно до вимог проекту.
Система управління паливом і карта IC:Інтелектуальні зчитувачі карт RFID/IC і програмне забезпечення для управління паливом можуть відстежувати ідентифікацію водія, інформацію про транспортний засіб, пробіг, споживання палива та записи транзакцій.
Віддалений моніторинг і відеоспостереження:Телеметричні шлюзи IoT і камери безпеки можуть забезпечувати віддалений моніторинг стану обладнання, видимість транзакцій і спостереження за сайтом, де доступне підключення до мережі.
Сонячна енергія:Фотоелектричні панелі та системи зберігання акумуляторів можуть забезпечувати допоміжне або спеціальне живлення для керуючої електроніки та обраного мало{0}}потужного обладнання, залежно від енергетичних вимог на місці.
Відновлення пари та освітлення:Відповідні системи рекуперації випарів Stage I/Stage II і варіанти освітлення-небезпечних зон доступні відповідно до типу палива та місцевих екологічних норм.
Бренд/Користувацький колір:Індивідуальне зовнішнє оздоблення, корпоративні кольори та логотипи можуть бути надані відповідно до вимог брендування проекту.
Безпека та вибухозахист
Вибухозахищена-електрична конструкція:Електричні компоненти-небезпечних зон можна вибрати з відповідними методами вибухонебезпечного захисту та сертифікацією відповідно до застосовної зони/класифікації, характеристик палива та регіональних стандартів.
Аварійне вимикання-кнопкою (EPO):Стратегічно розташовані пристрої аварійної зупинки можуть перервати роздачу палива та вибрані електричні ланцюги під час розливу палива, несправності обладнання або інших надзвичайних ситуацій.
Статичне з’єднання та заземлення:Спеціальні клеми заземлення, з’єднувальні з’єднання та додаткові котушки для статичного заземлення забезпечують контрольоване розсіювання електростатичних зарядів під час заправки транспортного засобу та операцій з перекачування масового палива.
Автоматичні зрізні клапани:Вхідні лінії ТРК можуть бути оснащені клапанами аварійного зсуву або термічним-запірними клапанами, призначеними для ізоляції потоку палива в умовах певного удару або пожежі відповідно до вибраного ТРК і місцевих вимог безпеки.
Інтеграція вогнегасника:Стійкі-погодні монтажні кронштейни можуть бути вбудовані в конструкцію ковзання для розміщення відповідних сухих-хімічних засобів, CO₂ або іншого схваленого обладнання для гасіння пожежі відповідно до плану пожежної-безпеки проекту.

Конфігурація

Справа

Клієнти та виставки

Сертифікат

FAQ
З: Чи можна-автозаправну станцію легко перемістити на інше робоче місце після початкового налаштування?
A: Так. Система зібрана на інтегрованій структурній сталевій основі з визначеними точками підйому та засобами доступу для навантажувача. Після того, як бак належним чином спустошено, ізольовано та підготовлено до транспортування, раму можна перемістити за допомогою крана або відповідного важкого-транспортного обладнання.
П: Чи потрібна станція постійного бетонного фундаменту, чи її можна розмістити безпосередньо на гравію?
A: Тимчасові установки можна розміщувати на належним чином сконструйованій, ущільненій та рівній поверхні, де це дозволено місцевими правилами. Для постійних установок зазвичай рекомендується залізобетонний фундамент або інша інженерна опорна конструкція для забезпечення стабільності під час повного робочого навантаження.
З: Як безпечно управляти статичною електрикою під час розливу палива та розвантаження автоцистерн?
A: Система може включати спеціальні клеми заземлення, точки з’єднання та котушки статичного заземлення. Перед початком перекачування палива транспортний засіб або цистерна повинні бути належним чином підключені та заземлені відповідно до відповідних робочих процедур і місцевих правил безпеки.
З: Чи можливо запустити цю автономну-заправну станцію у віддалених місцях без доступу до електромережі?
A: Так. Систему можна налаштувати за допомогою додаткової фотоелектричної та акумуляторної системи для вибраних навантажень або в парі з дизель-генератором для забезпечення живлення поза -мережею. Остаточний вибір джерела-живлення залежить від потужності насоса, годин роботи, клімату та загальних вимог до енергії на місці.
Питання: Чи можна зберігати та розподіляти різні сорти палива, наприклад дизельне паливо та бензин, з одного блоку ковзання?
В: Так, конфігурації з кількома-відсіками можна розробити з виділеними лініями продуктів, клапанами, насосами, лічильниками та точками роздачі для сумісних типів палива. Правильний розподіл і вибір-спеціальних компонентів для застосування допомагають мінімізувати ризик перехресного-забруднення між продуктами.
З: Які конкретні блокування безпеки запобігають випадковому розливу палива під час переповнення?
A: Залежно від конфігурації бака, система може включати механічні пристрої для запобігання переповненню, датчики високого-рівня, електронні сигнали тривоги та блокування-відключення насоса. Рівні активації та логіка керування налаштовуються відповідно до застосовного стандарту бака, типу палива та вимог проекту.
З: Які звичайні етапи підготовки до зими потрібні для роботи в -мінусовому кліматі?
A: Для застосування в холодну-погоду можна включити додаткову ізоляцію, обігрів шафи, систему обігріву, низько{1}}температурні-ущільнювачі та компоненти, а також відповідні зимові-технічні характеристики палива. Остаточний пакет підготовки до зими повинен бути обраний відповідно до мінімальної температури навколишнього середовища, типу палива, схеми труб і необхідних умов експлуатації.
Популярні Мітки: заправна станція-навісна, Китай АЗС-навісна виробники, постачальники, фабрика
Послати повідомлення




